Bilen

Bilen innan Lennart köpte den.

Bilen är en Mercedes E 230 utan dragkrok som Lennart köpte den 28e Juli 2017 och lämnade till skrotning den 7e Augusti 2017.

Bilen

• Registreringsnummer - JSR374
• Fabrikat - MERCEDES-BENZ E 230
• Fordonsstatus - Påställt (2011-09-26)
• Färg - Mörkröd
• Fordonsår - 1996
• Ägare - 7 (Före Lennart)
• Besiktningsperiod - 2018-02-01 - 2018-06-30
• Påställt första gången i Sverige - 1995-10-30
• Besiktningsperiod - 2018-02-01 - 2018-06-30
• Senast godkända besiktning 2017-06-19
• Mätarställning - 210404 (Före Lennart)
• Årsskatt - 2199 kronor
• Betalningsmånad/er - Augusti
• Trängselskattepliktigt - Ja

Inför bilaffären

Lennart kollar mönsterdjup. Notera skrapad kaross.

Lennart dök upp för att titta på bilen innan säljaren kom hem från jobbet.

Lennart såg inga fel på bilen och tyckte däcken hade bra mönsterdjup.

Bilaffären

Lennart betalade 10.000:- för bilen, vilket var priset köparen frågade efter på Blocket.

Säljaren skickade ett mail som publicerades i tråden (obekräftad sanningshalt):

Jag hade bara haft annonsen på Mercan inne två dar. Sen, när jag kom hem från jobbet igår stod det en konstig man i blå hatt, dykarcyklop och lösnäsa och väntade på mig. Jag trodde det var Dolda kameran, men dåren tog fram 10tusen kontant och gav mig. Utan att pruta! Jag hade räknat med 7tusen, eller 7,5 max. Kanske hade släppt den för 6,5 eftersom ena backspegeln hänger lös, stötdämparna är slut och den ska skattas nästa månad. Men han verkade inte bry sig. Ibland ska man ha tur. 

Googlade hans namn sen när han åkt. Han verkar ju helt galen. Känd på internet tydligen. 

/Hälsningar [säljaren]

Dragkrok

Det primära syftet Lennart hade i åtanke med bilen var att dra husvagnen. Ändå föll hans intresse på första bästa bil som kom i hans väg trots att den saknade dragkrok. Som den eftertankens man han är, slog han till och köpte bilen mot bättre vetande i tron att en dragkrok är lätt att montera själv. Således beställdes en dragkrok från Mekonomen och först därefter hörde han sig för med personalen därstädes om hur montaget egentligen skulle gå till. Det visade sig som väntat för alla utom Lennart att det skulle bli omöjligt för honom att utföra själv och om han ville låta en verkstad sköta monteringen, skulle det komplicerade arbetet kosta mer än själva dragkroken. Lennart började konspirera om att systemet har gett oss bilar som man inte kan serva själv, så att man är tvungen att åka in på verkstad för minsta lilla. Han bestämde sig för att inte köpa ut dragkroken och istället bara betala beställningsavgiften på 10% (410:-). Kvar stod han med en bil som inte kunde dra husvagnen. Istället ägnade han några lättjefulla dagar åt rena joyrides kors och tvärs i Mälardalen alltmedan husvagnen stod kvar på parkeringen där han lämnat den.

Lennart kör bil

Lennarts joyrides resulterade i flera klipp där han kör bil och diggar musik.

Öde

Bilen överlevde bara en dryg vecka i Lennarts ägo. Sagan fick ett abrupt slut vid Slaget vid Vretstorp när tre okända män konfronterade Lennart, misshandlade honom och vandaliserade bilen. Bilen lämnades sedermera till skrotning och Lennart fortsatte sin resa utan bil.